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汽车加热辅助水泵工作原理

时间:2021-11-17 18:06:45

汽车加热辅助水泵属于离心水泵技术领域,尤其涉及一种用于汽车暖风装置的电动水泵。目前,汽车暖风装置的循环水都由发动机水泵控制。高效预热汽车电子水泵适合极端户外环境,-40℃低温启动。


汽车加热辅助水泵


汽车加热辅助水泵工作原理

1、当汽车高速行驶时,发动机转数大,暖风装置的散热量也大,但在低速行驶时,暖风装置的散热量就会随着发动机转数的减小而变少。一旦发动机停止工作,暖风装置也就停止散热。这种散热量随发动机转数而变化的暖风装置,尤其在寒冷的冬天,根本无法满足车内的供暖要求。通常车主会选择加装辅助水泵来实现车舱内的稳定供暖。辅助水泵在发动机转数非常低的时候也保持稳定高效的水流循环,持续将发动机的热量传送到车舱,轻易实现车主在驻车时车舱内的供暖需求。


2、汽车加热辅助水泵目的在于提供一种结构简单、小巧,安在汽车暖风水管上,不受发动机转数影响,能提高暖风散热量的汽车电动暖风水泵。汽车辅助水泵在外部温度为-40℃时10秒内启动,无惧严寒始终为车舱提供源源暖气,很适合北方低温使用。


3、暖风辅助水泵工作时电机带动磁力耦合器外磁转子旋转时,磁力线穿过间隙和隔离套,作用于内磁转子上,使泵转子与电动机同步旋转,无机械接触地传递扭矩,在泵轴的动力输入端,由于液体被封闭在静止的隔离套内,没有动密封,因而流体完全在密封腔内,无任何漏泄风险。同时,汽车水泵采用80%进口原材料,确保水泵的超高稳定性及批量一致性。日本原装进口PPS原料克服了其他品牌水泵塑料件无法耐极寒及高温的缺点,使得水泵泵外壳经久耐用,无破裂风险。水泵的全部采用进口国际元器件,这使水泵具有优越的电子电机性能。水泵具备的各种保护功能,轻松应对各种复杂电路情况保证水泵稳定工作,实现车舱内持续供暖需求。


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